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倒立式拉絲機為什么要加裝氣缸頂緊裝置

    使用過倒立式拉絲機的朋友都會了解到，倒立式拉絲機上面加裝的都有氣缸頂緊裝置，氣缸頂緊裝置安裝在倒立式拉絲機機架的兩端，作用是將鋼筋壓到拉絲卷筒上。頂緊裝置由氣缸、頂輪和支架組成，支架安裝在倒立式拉絲機的機架兩側，頂輪則安裝在氣缸的前端，隨著氣缸的伸縮前后移動。
    倒立式拉絲機頂緊裝置使用方法，啟動倒立式拉絲機后，鋼筋隨著卷筒轉動，當卷筒上纏繞一定圈數(shù)的鋼筋后，開啟氣動按鈕，使頂緊裝置啟動，頂輪緊緊的把鋼筋壓在拉絲卷筒上。這時候松開拉絲卷筒的夾具，使鋼筋有一兩圈掉落到收線小車上。在卷筒上纏繞的鋼筋在頂緊裝置的作用力下，依然緊貼卷筒，然后啟動倒立式拉絲機。頂緊裝置緊緊的將鋼筋壓在拉絲卷筒上，給鋼筋一定的摩擦力，使鋼筋能更容易的通過拔絲模具，從而完成拉拔的工作。
    倒立式拉絲機氣缸頂緊裝置，根據(jù)不同的機型，有不同的型號，拉拔直徑20mm以下的金屬線材，只需在倒立式拉絲機兩端安裝兩個頂緊裝置即可；拉拔直徑大于20mm的金屬線材，在原有基礎上，在側面也要加裝一個頂緊裝置，因為隨著金屬線材直徑的變大，自身的重量也會加大，兩個頂緊裝置不足以支撐金屬線材時，就需要加裝頂緊裝置，使金屬線材和拉絲卷筒之間的摩擦力大于拉絲模具的阻力。
    倒立式拉絲機在正常使用過程中，對氣缸頂緊裝置也要進行一定的保養(yǎng)。定期檢查氣缸接頭等元器件，看是否有漏氣的地方，以免頂緊裝置力量變小，鋼筋脫落。頂緊輪屬于消耗品，定期觀察頂緊輪是否有壓痕，當壓痕增大時會損傷成品的表面，因此，要更換新的頂緊輪來保證成品的外觀。

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